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Atlanta Continuou Sendo o Aeroporto Mais Movimentado do Mundo em 2025 Enquanto Dubai Ganhou Terreno, Revelam Dados da OAG

Dubai fecha a lacuna diante do crescimento da capacidade global em todas as regiões

Principais Conclusões:

  • O Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) continuou sendo o aeroporto mais movimentado do mundo em 2025, com 63,1 milhões de assentos
  • O Dubai International (DXB) permaneceu em segundo lugar a nível mundial, com rápido crescimento a longo prazo
  • Quatro dos dez aeroportos mais movimentados do mundo estão localizados na América do Norte e três na Ásia

LONDRES, Jan. 16, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, a principal plataforma de dados da indústria global de viagens, divulgou hoje seu ranking dos aeroportos mais movimentados do mundo no World’s Busiest Airports for 2025.

O Atlanta Hartsfield–Jackson International Airport (ATL) manteve sua posição como o aeroporto mais movimentado do mundo, oferecendo 63,1 milhões de assentos em voos domésticos e internacionais. A capacidade do ATL aumentou 1% ano a ano e agora está amplamente alinhada com o nível pré–pandemia.

O Dubai International Airport (DXB) ficou em segundo lugar a nível mundial, com 62,4 milhões de assentos, diminuindo a diferença com Atlanta. A capacidade do DXB cresceu 4% em comparação com 2024 e agora está 16% acima dos níveis de 2019, destacando seu contínuo domínio como principal centro internacional do mundo.

O Tokyo Haneda Airport (HND), permaneceu em terceiro lugar com 55,4 milhões de assentos, mantendo o nível de capacidade estável, permanecendo ligeiramente acima do volume pré–pandemia.

Mais abaixo no ranking, Chicago O’Hare (ORD) e Istanbul Airport (IST) registraram o maior crescimento ano a ano entre os Top 10 globais, aumentando a capacidade em 8% e 6%, respectivamente. Istambul continua a se destacar como um dos principais centros de crescimento mais rápido do mundo, com capacidade agora 22% mais alta do que em 2019.

No geral, os 10 aeroportos mais movimentados do mundo em 2025 refletem a força dos grandes mercados domésticos nos Estados Unidos e na China, juntamente com o crescimento sustentado no Oriente Médio e o surgimento contínuo de novos aeroportos centrais desde 2019.

John Grant, Analista Chefe da OAG, comentou:

“Os rankings de 2025 mostram que a aviação global entrou em uma nova fase de crescimento. A expansão contínua de Dubai e a ascensão de Istambul como centro global demonstram como as redes de companhias aéreas estão evoluindo, enquanto a resiliência dos grandes mercados domésticos continua a sustentar a capacidade global.”

Veja os rankings e metodologia completos no site da OAG.

Sobre a OAG
A OAG é uma plataforma de dados líder da indústria global de viagens, oferecendo uma fonte única de dados de oferta, demanda e preços.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9627199)

Atlanta conserve son titre d’aéroport le plus fréquenté au monde en 2025, tandis que Dubaï gagne du terrain, selon les données de la plateforme OAG

Principales conclusions :

  • Avec 63,1 millions de passagers, l’aéroport international Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) demeure l’aéroport le plus fréquenté au monde en 2025.
  • L’aéroport international Dubai International (DXB) conserve la deuxième place mondiale et poursuit sa forte croissance à long terme
  • Quatre des dix aéroports les plus fréquentés au monde se situent en Amérique du Nord et trois en Asie

LONDRES, 16 janv. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, première plateforme de données de l’industrie mondiale du voyage, publie ce jour l’édition 2025 de son classement annuel des aéroports les plus fréquentés du monde World’s Busiest Airports for 2025, établi sur la base de la capacité aérienne programmée.

L’aéroport international Atlanta Hartsfield–Jackson International Airport (ATL) se maintient en tête de classement et se distingue en tant qu’aéroport le plus fréquenté du monde avec 63,1 millions de passagers sur les vols nationaux et internationaux. La capacité d’ATL a progressé de 1 % en glissement annuel et se situe désormais globalement aux niveaux pré–pandémiques.

Avec 62,4 millions de passagers, l’aéroport international Dubai International Airport (DXB) se classe deuxième au niveau mondial, réduisant ainsi l’écart avec Atlanta. Sa capacité a augmenté de 4 % par rapport à 2024 et se situe désormais 16 % au–dessus des niveaux de 2019, ce qui souligne sa domination continue en tant que première plaque tournante internationale au monde.

L’aéroport Tokyo Haneda Airport (HND) conserve la troisième place avec 55,4 millions de passagers, maintenant une capacité stable et restant légèrement au–dessus des volumes pré–pandémiques.

Plus bas dans le classement, les aéroports Chicago O’Hare (ORD) et Istanbul Airport (IST) ont enregistré les plus fortes croissances annuelles du Top 10 mondial, avec des hausses de capacité respectives de 8 % et 6 %. Istanbul continue de se démarquer comme l’un des principaux hubs à la croissance la plus rapide au monde, avec une capacité désormais supérieure de 22 % à celle de 2019.

Globalement, le Top 10 mondial des aéroports les plus fréquentés en 2025 reflète la vigueur des grands marchés intérieurs aux États–Unis et en Chine, ainsi que la croissance soutenue au Moyen–Orient et l’émergence continue de nouveaux aéroports pivots depuis 2019.

John Grant, analyste en chef chez OAG, a déclaré :

« Le classement 2025 montre que l’aviation mondiale est entrée dans une nouvelle phase de croissance. L’expansion continue de Dubaï et l’essor d’Istanbul en tant que plaque tournante mondiale démontrent l’évolution des réseaux aériens, tandis que la résilience des grands marchés intérieurs continue de soutenir la capacité mondiale. »

Vous trouverez le classement complet et des détails relatifs à la méthodologie retenue sur le site Internet d’OAG.

À propos d’OAG
OAG est une plateforme de données de première importance pour l’industrie mondiale du voyage, et constitue une source unique et inédite de données rapportées à son offre, sa demande et sa tarification.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9627199)

Atlanta behauptet Spitzenposition als verkehrsreichster Flughafen der Welt 2025, während Dubai laut OAG-Daten an Boden gewinnt

Wichtige Ergebnisse:

  • Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) bleibt mit 63,1 Millionen Sitzplätzen auch 2025 der verkehrsreichste Flughafen der Welt
  • Dubai International (DXB) belegt weltweit weiterhin den zweiten Platz und setzt sein rasantes langfristiges Wachstum fort
  • Vier der zehn verkehrsreichsten Flughäfen der Welt befinden sich in Nordamerika und drei in Asien

LONDON, Jan. 16, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, die führende Datenplattform für die globale Reisebranche, hat heute ihr jährliches Ranking der World’s Busiest Airports for 2025 veröffentlicht, basierend auf der geplanten Flugkapazität.

Der Atlanta Hartsfield–Jackson International Airport (ATL) hat seine Position als verkehrsreichster Flughafen der Welt mit 63,1 Millionen Sitzplätzen im In– und Auslandsverkehr behauptet. Die Kapazität am ATL stieg im Jahresvergleich um 1 % und liegt nun weitgehend auf dem Niveau von vor der Pandemie.

Der Dubai International Airport (DXB) belegt mit 62,4 Millionen Sitzplätzen weltweit den zweiten Platz und verringert damit den Abstand zu Atlanta. Die Kapazität am DXB wuchs im Vergleich zu 2024 um 4 % und liegt nun 16 % über dem Niveau von 2019, was seine anhaltende Dominanz als weltweit führendes internationales Drehkreuz unterstreicht.

Der Flughafen Tokio–Haneda (HND) liegt mit 55,4 Millionen Sitzen weiterhin auf dem dritten Platz, wobei das Kapazitätsniveau stabil blieb und leicht über dem Volumen vor der Pandemie lag.

Weiter unten im Ranking verzeichneten Chicago O’Hare (ORD) und der Flughafen Istanbul (IST) das stärkste Wachstum im Jahresvergleich unter den globalen Top 10, mit einer Kapazitätssteigerung von 8 % bzw. 6 %. Istanbul sticht weiterhin als eines der am schnellsten wachsenden großen Drehkreuze weltweit hervor, mit einer Kapazität, die nun 22 % höher ist als im Jahr 2019.

Insgesamt spiegeln die Top 10 der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt im Jahr 2025 die Stärke der großen Binnenmärkte in den Vereinigten Staaten und China wider, ebenso wie das anhaltende Wachstum im Nahen Osten und die fortlaufende Entstehung neuer Drehkreuzflughäfen seit 2019.

John Grant, Chefanalyst bei OAG, kommentierte:

„Die Rankings für 2025 zeigen, dass die globale Luftfahrt in eine neue Wachstumsphase eingetreten ist. Die kontinuierliche Expansion Dubais und der Aufstieg Istanbuls als globales Drehkreuz verdeutlichen, wie sich die Flugnetze weiterentwickeln, während die Widerstandsfähigkeit der großen Binnenmärkte weiterhin die weltweite Kapazität stützt.“

Die vollständigen Rankings und die Methodik finden Sie auf der Website von OAG.

Über OAG
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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9627199)

Atlanta Retains Crown as World’s Busiest Airport 2025 While Dubai Gains Ground, OAG Data Reveals

Key Findings:

  • Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) remains the world’s busiest airport in 2025 with 63.1 million seats
  • Dubai International (DXB) stays second globally and continues rapid long–term growth
  • Four of the world’s ten busiest airports are in North America and three in Asia

LONDON, Jan. 15, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, the leading data platform for the global travel industry, today released its annual ranking of the World’s Busiest Airports for 2025, based on scheduled airline capacity.

Atlanta Hartsfield–Jackson International Airport (ATL) has retained its position as the world’s busiest airport, offering 63.1 million seats across domestic and international services. Capacity at ATL increased by 1% year–on–year and is now broadly in line with pre–pandemic levels.

Dubai International Airport (DXB) ranked second globally with 62.4 million seats, narrowing the gap with Atlanta. Capacity at DXB grew by 4% compared to 2024 and is now 16% above 2019 levels, underlining its continued dominance as the world’s leading international hub.

Tokyo Haneda Airport (HND) remained third with 55.4 million seats, maintaining stable capacity levels and remaining slightly above pre–pandemic volumes.

Further down the rankings, Chicago O’Hare (ORD) and Istanbul Airport (IST) recorded the strongest year–on–year growth among the global Top 10, increasing capacity by 8% and 6% respectively. Istanbul continues to stand out as one of the fastest–growing major hubs globally, with capacity now 22% higher than in 2019.

Overall, the global Top 10 busiest airports in 2025 reflect the strength of large domestic markets in the United States and China, alongside sustained growth in the Middle East and the continued emergence of new hub airports since 2019.

OAG Chief Analyst, John Grant, commented:

“The 2025 rankings show that global aviation has moved into a new phase of growth. Dubai’s continued expansion and Istanbul’s rise as a global hub demonstrate how airline networks are evolving, while the resilience of large domestic markets continues to underpin global capacity.”

Find full rankings and methodology on OAG’s website.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9626260)

South Korea’s Jeju (CJU)-Seoul Gimpo (GMP) is the World’s Busiest Airline Route in 2025, Latest OAG Data Reveals

An average of 39,000 seats per day operate on the world’s top route

Key findings:

  • 14.4 million seats were scheduled between Jeju (CJU)–Seoul Gimpo (GMP) in 2025.
  • Asia Pacific dominates, accounting for 9/10 of the top routes globally.
  • Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) continues to be the busiest cross–border route.
  • Jeddah (JED) – Riyadh (RUH) is the fastest growing top ten route YoY: +13% seats vs 2024.

LONDON, Dec. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, the leading data platform for the global travel industry, today revealed its ranking of 2025’s Busiest Airline Routes. The analysis is powered by OAG's Global Airline Schedules Data and provides an overview of global route performance and trends.

Jeju to Seoul Gimpo is the busiest airline route of 2025 with 14.4 million seats scheduled, a modest 1% increase versus 2024. There is room yet for growth on this route, which is still 17% short of regaining its capacity level of 2019. Seven carriers operate on this intensely competitive route.

The second and third placed routes are both in Japan: Sapporo New Chitose (CTS) – Tokyo Haneda (HND) and Fukuoka (FUK) – Tokyo Haneda (HND) with 12.1M and 11.5M seats respectively.

The top ten comprises entirely of domestic flights, and Asia Pacific dominates with 9 out of 10 being in the region. The one route outside of Asia Pacific is fifth placed Jeddah (JED) – Riyadh (RUH), which has seen the fastest growth of any top ten route. 9.8M seats on JED–RUH represent annual growth of 13%. Fourth placed Hanoi (HAN) to Ho Chi Minh (SGN) also grew by 4% YoY and tenth placed Shanghai (SHA) – Shenzhen (SZX) has seen capacity increase by 5% to move into the top ten from its eleventh spot last year.

Focusing on cross–border flights, Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) is the busiest route of 2025 with 6.8M seats followed by Cairo (CAI) – Jeddah (JED) with 5.8M seats and Kuala Lumpur (KUL) – Singapore Changi (SIN) with 5.6M.

OAG’s Chief Analyst, John Grant commented: “The importance and scale of these routes cannot be underestimated and highlights the strength of emergent markets around the world. For Asia Pacific to be home to nine out of the ten largest routes in the world, all of which are domestic, is a remarkable indication of how these routes have recovered in recent times and their significance to the airlines operating those sectors.”

Find global and regional rankings of the world’s busiest airline routes in 2025 and methodology on OAG’s website.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9604658)

Selon les dernières données d’OAG, la liaison aérienne entre Jeju (CJU) et Séoul Gimpo (GMP) en Corée du Sud sera la plus fréquentée au monde en 2025

En moyenne, 39 000 sièges par jour sont exploités sur la ligne la plus fréquentée au monde

Principales conclusions :

  • 14,4 millions de sièges ont été programmés entre Jeju (CJU) et Séoul Gimpo (GMP) en 2025.
  • La région Asie–Pacifique domine en totalisant 9/10e des principales liaisons mondiales.
  • La liaison Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) reste la ligne transfrontalière la plus fréquentée.
  • La liaison Djeddah (JED) – Riyad (RUH) est celle qui connaît la plus forte croissance en glissement annuel parmi les dix principales liaisons : +13 % de sièges par rapport à 2024.

LONDRES, 22 déc. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, première plateforme de données de l’industrie mondiale du voyage, publie ce jour son classement 2025 des lignes aériennes les plus fréquentées. Cette analyse s’appuie sur les données mondiales relatives aux horaires des compagnies aériennes fournies par OAG et offre une vue d’ensemble des performances et des tendances mondiales en matière de liaisons aériennes.

Avec 14,4 millions de sièges programmés, la liaison entre Jeju et Séoul Gimpo est la plus fréquentée en 2025, et affiche une légère augmentation de 1 % par rapport à 2024. Une marge de progression demeure toutefois possible sur cette ligne qui accuse encore un déficit de 17 % par rapport à son niveau de capacité de 2019. Cette liaison très concurrentielle est desservie par sept compagnies aériennes.

Les deuxième et troisième places sont toutes deux occupées par des liaisons japonaises : Sapporo New Chitose (CTS) – Tokyo Haneda (HND) et Fukuoka (FUK) – Tokyo Haneda (HND), qui totalisent respectivement 12,1 millions et 11,5 millions de sièges.

Le palmarès des dix premières places est entièrement composé de vols intérieurs, et la région Asie–Pacifique domine avec 9 vols sur 10. La seule liaison hors Asie–Pacifique est celle qui relie Djeddah (JED) à Riyad (RUH) et qui occupe la cinquième place après avoir connu la croissance la plus rapide parmi les dix premières liaisons. Les 9,8 millions de sièges sur la liaison JED–RUH représentent une croissance annuelle de 13 %. À La quatrième place, la liaison Hanoï (HAN) vers Hô Chi Minh–Ville (SGN) a également connu une croissance de 4 % en glissement annuel, tandis qu’à la dixième place, la liaison Shanghai (SHA) vers Shenzhen (SZX) a vu sa capacité augmenter de 5 %, grimpant ainsi de la onzième place l’année dernière pour accéder au top dix du classement cette année.

En ce qui concerne les vols transfrontaliers, la liaison Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) sera la plus fréquentée en 2025 avec 6,8 millions de sièges, suivie par la liaison Le Caire (CAI) – Djeddah (JED) avec 5,8 millions de sièges et la liaison Kuala Lumpur (KUL) – Singapour Changi (SIN) avec 5,6 millions de sièges.

John Grant, analyste en chef d’OAG, a déclaré : « L’importance et l’ampleur de ces liaisons ne doivent pas être sous–estimées car elles soulignent la vigueur des marchés émergents à travers le monde. Le fait que la région Asie–Pacifique abrite neuf des dix plus grandes liaisons aériennes au monde, toutes domestiques, témoigne clairement de la reprise récente de ces liaisons et de leur importance pour les compagnies aériennes qui les exploitent. »

Retrouvez le classement mondial et régional des lignes aériennes les plus fréquentées au monde en 2025 ainsi que la méthodologie utilisée sur le site Internet d’OAG.

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Une photo annexée au présent communiqué est disponible à l’adresse suivante : https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7550a475–fbd9–437b–a8f0–a73f0eacaa8a


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9605181)

Jeju (CJU) in Südkorea und Seoul Gimpo (GMP) sind laut den neuesten Daten der OAG die weltweit verkehrsreichste Flugstrecke im Jahr 2025

Durchschnittlich 39.000 Sitzplätze pro Tag werden auf der weltweit führenden Flugstrecke angeboten

Wichtige Ergebnisse:

  • Für das Jahr 2025 waren 14,4 Millionen Sitzplätze zwischen Jeju (CJU) und Seoul Gimpo (GMP) vorgesehen.
  • Der asiatisch–pazifische Raum dominiert, mit 9 von 10 der weltweit führenden Strecken auf seinem Konto.
  • Hongkong (HKG) – Taipeh (TPE) bleibt weiterhin die verkehrsreichste grenzüberschreitende Flugstrecke.
  • Jeddah (JED) – Riad (RUH) ist die am schnellsten wachsende Strecke unter den Top Ten im Jahresvergleich: +13 % Sitzplätze gegenüber 2024.

LONDON, Dec. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, die führende Datenplattform für die globale Reisebranche, hat heute ihre Rangliste der verkehrsreichsten Flugstrecken des Jahres 2025 veröffentlicht. Die Analyse basiert auf den globalen Flugplandaten der OAG und bietet einen Überblick über die weltweite Streckenleistung und Trends.

Jeju nach Seoul Gimpo ist die verkehrsreichste Flugstrecke des Jahres 2025 mit 14,4 Millionen geplanten Sitzplätzen, was einem leichten Anstieg von 1 % gegenüber 2024 entspricht. Auf dieser Strecke besteht noch Wachstumspotenzial, da sie noch 17 % unter ihrem Kapazitätsniveau von 2019 liegt. Auf dieser stark umkämpften Strecke sind sieben Fluggesellschaften tätig.

Die zweit– und drittplatzierten Strecken befinden sich beide in Japan: Sapporo New Chitose (CTS) – Tokio Haneda (HND) und Fukuoka (FUK) – Tokio Haneda (HND) mit 12,1 Millionen bzw. 11,5 Millionen Sitzplätzen.

Die Top Ten bestehen ausschließlich aus Inlandsflügen, wobei der asiatisch–pazifische Raum mit 9 von 10 Flügen dominiert. Die einzige Route außerhalb des asiatisch–pazifischen Raums ist die fünftplatzierte Strecke Jeddah (JED) – Riad (RUH), die das schnellste Wachstum aller Top–Ten–Strecken verzeichnet. 9,8 Millionen Sitzplätze auf JED–RUH entsprechen einem jährlichen Wachstum von 13 %. Die viertplatzierte Strecke Hanoi (HAN) nach Ho–Chi–Minh–Stadt (SGN) verzeichnete ebenfalls ein Wachstum von 4 % im Vergleich zum Vorjahr, und die zehntplatzierte Strecke Shanghai (SHA) – Shenzhen (SZX) verzeichnete einen Kapazitätsanstieg von 5 % und rückte damit von ihrem elften Platz im Vorjahr in die Top Ten vor.

Mit Blick auf grenzüberschreitende Flüge ist Hongkong (HKG) – Taipeh (TPE) mit 6,8 Millionen Sitzplätzen die verkehrsreichste Strecke des Jahres 2025, gefolgt von Kairo (CAI) – Dschidda (JED) mit 5,8 Millionen Sitzplätzen und Kuala Lumpur (KUL) – Singapur Changi (SIN) mit 5,6 Millionen Sitzplätzen.

Der Chefanalyst der OAG, John Grant, äußerte sich wie folgt: „Die Bedeutung und der Umfang dieser Strecken dürfen nicht unterschätzt werden und unterstreichen die Stärke der aufstrebenden Märkte weltweit. Dass neun der zehn größten Strecken der Welt im asiatisch–pazifischen Raum liegen und alle davon Inlandsstrecken sind, ist ein bemerkenswerter Hinweis darauf, wie sich diese Strecken in letzter Zeit erholt haben und welche Bedeutung sie für die Fluggesellschaften haben, die diese Sektoren bedienen.“

Die globalen und regionalen Rankings der weltweit verkehrsreichsten Flugstrecken im Jahr 2025 sowie die Methodik finden Sie auf der Website von OAG.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9605181)

Jeju (CJU) – Seoul Gimpo (GMP) na Coreia do Sul é a Rota Aérea Mais Movimentada do Mundo de 2025, de Acordo com a OAG

Uma média de 39.000 passageiros diários viajam na principal rota do mundo

Principais conclusões:

  • 14,4 milhões de assentos programados para a rota Jeju (CJU) – Seoul Gimpo (GMP) em 2025.
  • Domínio da Ásia–Pacífico, com 9/10 das principais rotas do mundo.
  • Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) continua sendo a rota transfronteiriça mais movimentada.
  • Jeddah (JED) – Riade (RUH) é a rota que mais cresce nas Dez Mais Ano a Ano: +13% de assentos comparado com 2024.

LONDRES, Dec. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, a principal plataforma de dados da indústria global de viagens, divulgou o ranking anual das Rotas Aéreas Mais Movimentada de 2025. A análise toma por base os Dados de Programações de Companhias Aéreas Globais da OAG e oferece uma visão geral do desempenho e das tendências das rotas globais.

Jeju – Seul Gimpo é a rota aérea mais movimentada de 2025, com 14,4 milhões de assentos programados, um modesto aumento de 1% em relação a 2024. Ainda há espaço para crescimento nessa rota, que ainda está 17% aquém de alcançar o nível de capacidade de 2019. Sete transportadoras operam nesta rota intensamente competitiva.

A segunda e a terceira rotas classificadas estão no Japão: Sapporo New Chitose (CTS) – Tokyo Haneda (HND), e Fukuoka (FUK) – Tokyo Haneda (HND) com 12,1 milhões e 11,5 milhões de assentos, respectivamente.

As dez primeiras são compostas inteiramente de voos domésticos, e a Ásia–Pacífico domina com 9 em cada 10 na região. A única rota fora da Ásia–Pacífico é a quinta colocada Jeddah (JED) – Riyadh (RUH), que teve o crescimento mais rápido de qualquer rota entre as dez principais. 9,8 milhões de assentos da rota JED – RUH representam um crescimento anual de 13%. A quarta colocado Hanói (HAN) – Ho Chi Minh (SGN) também cresceu 4% Ano a Ano e a décima colocada Xangai (SHA) – Shenzhen (SZX) teve um aumento de capacidade de 5%, de 11o lugar no ano passado.

Com foco em voos transfronteiriços, Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) é a rota mais movimentada de 2025, com 6,8 milhões de assentos, seguida pela Cairo (CAI) – Jeddah (JED), com 5,8 milhões de assentos, e Kuala Lumpur (KUL) – Singapura Changi (SIN), com 5,6 milhões.

O Analista Chefe da OAG, John Grant, comentou: “A importância e a escala dessas rotas não podem ser subestimadas e destacam a força dos mercados emergentes em todo o mundo. Para a Ásia–Pacífico, com nove das dez maiores rotas do mundo, todas domésticas, é uma indicação notável de como essas rotas se recuperaram nos últimos tempos e da sua importância para as companhias aéreas que operam esses setores.”

Veja os rankings globais e regionais das rotas aéreas mais movimentadas do mundo em 2025 e metodologia no site da OAG.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9605181)

En ce dixième anniversaire du classement Megahubs publié par OAG, Heathrow se retrouve en première place des aéroports les plus connectés au monde

  • Pour la troisième année consécutive, Londres–Heathrow (LHR) s’empare de la tête du classement.
  • L’aéroport d’Istanbul (IST) grimpe de six places par rapport à 2024 pour accéder à la seconde place du classement Megahubs 2025.
  • L’Asie domine le marché low–cost avec en tête Kuala Lumpur (KUL) pour les connexions à bas prix.

LONDRES, 25 sept. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, première plateforme de données pour l’industrie mondiale du voyage, publie ce jour le classement Megahubs 2025. À l’occasion de son dixième anniversaire, Megahubs établit le classement définitif des aéroports les plus connectés au monde en analysant les destinations desservies et les correspondances prévues à chaque aéroport.

Londres Heathrow célèbre trois années consécutives en pole position des méga hubs internationaux. C’était déjà l’aéroport le plus connecté internationalement en 2015, année du premier classement Megahubs. Au cours de la dernière décennie, le nombre de destinations internationales desservies à Londres–Heathrow (LHR) a augmenté de 24 %, soulignant sa position de première importance pour les voyageurs internationaux.

L’aéroport d’Istanbul, où Turkish Airlines assure 79 % des vols, est passé de la 8e à la 2e place en un an, grâce à une augmentation de 25 % des correspondances potentielles. Amsterdam Schiphol (AMS) complète le trio de tête européen, gagnant une place.

Kuala Lumpur occupe la quatrième place ex æquo dans le classement mondial, arrivant non seulement en première position des aéroports asiatiques mais également en tête des activités low–cost. AirAsia représente 36 % des vols à l’aéroport de Kuala Lumpur (KUL). Francfort (FRA) partage la quatrième place, après avoir abandonné sa place de dixième du classement de l’année dernière.

Aux États–Unis, Chicago O’Hare (ORD) est la première plaque tournante internationale, tandis que l’aéroport JFK passe de la 6e à la 14e place en 2025. Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) suit de près Chicago (ORD) à la 8e place.

Trois aéroports du Moyen–Orient figurent dans le top 50 mondial : Dubai International (DXB) occupe la 15e place du classement, et les aéroports de Riyad (RUH) et Doha (DOH) sont également présents. L’aéroport de Riyad (RUH) gagne 11 places par rapport à l’année dernière, passant devant celui de Doha (DOH).

John Grant, analyste en chef pour OAG (Official Airline Guide), a déclaré : « La prédominance prolongée de Londres–Heathrow en tant que méga hub reflète son rôle essentiel dans le transport aérien mondial. La rapide ascension de l’aéroport d’Istanbul dans le classement montre quant à elle que les centres d’importance évoluent pour répondre à la demande. Notre classement 2025 souligne l’équilibre entre les aéroports établis et les challengers ambitieux à travers le monde. Cet équilibre s’est développé au cours des dix années d’existence du classement Megahubs d’OAG. »

Ross Baker, directeur du service client pour l’aéroport de Londres–Heathrow, a révélé : « Nous sommes fiers de célébrer trois années consécutives en tant qu’aéroport le plus connecté au monde. Cette réussite reflète notre portée mondiale, nos partenariats solides avec les compagnies aériennes qui la rendent possible, et les avantages qu’elle apporte aux passagers et aux entreprises britanniques. Grâce à nos projets d’expansion futurs, nous serons en mesure d’offrir encore plus d’opportunités de découvrir de nouvelles destinations, d’échanger avec davantage de marchés et de nous connecter avec le monde entier via Londres–Heathrow. »

Le classement Megahubs d’OAG se base sur les données de vol des 100 plus grands aéroports et des 100 plus grands aéroports internationaux au monde, mesurées en fonction du nombre total de sièges prévus pour l’année. Les classements utilisent les données du jour le plus chargé dans l’aviation mondiale entre septembre 2024 et août 2025, à savoir le vendredi 1er août 2025.

À propos d’OAG
OAG est une plateforme de données de première importance pour l’industrie mondiale du voyage, et constitue une source unique et inédite de données rapportées à son offre, sa demande et sa tarification.

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Pour en savoir plus : https://www.oag.com/megahubs–airports–2025


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9534963)

Heathrow ist im Ranking zum zehnten Jahrestag der OAG Megahubs der am besten vernetzte Flughafen der Welt

  • Heathrow (LHR) belegt das dritte Jahr in Folge den ersten Platz.
  • Istanbul (IST) steigt von 2024 um sechs Plätze auf und wird 2025 der zweitplatzierte Megahub.
  • Asien dominiert den Billigflug, wobei Kuala Lumpur (KUL) bei den Billigverbindungen an der Spitze liegt.

LONDON, Sept. 25, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — OAG, die weltweit führende Datenplattform für die globale Reisebranche, hat heute die Megahubs 2025 veröffentlicht. In seinem zehnten Jubiläumsjahr erstellt Megahubs das endgültige Ranking der am besten angebundenen Flughäfen der Welt, indem es die angeflogenen Ziele und die geplanten Verbindungen an jedem einzelnen Flughafen analysiert.

London Heathrow feiert drei Jahre in Folge den Titel des weltweit führenden Megahubs und war 2015, dem Jahr des ersten Rankings des Megahubs, der Flughafen mit der besten internationalen Anbindung. Im letzten Jahrzehnt ist die Zahl der am LHR angeflogenen internationalen Ziele um 24 % gestiegen, was seine Position als führender Knotenpunkt für Reisende aus aller Welt unterstreicht.

Istanbul, wo Turkish Airlines 79 % der Flüge durchführt, ist im Vergleich zum Vorjahr vom achten auf den zweiten Platz vorgerückt, dank einer Steigerung der potenziellen Verbindungen um 25 %. Amsterdam Schiphol (AMS) komplettiert die europaweiten Top Drei und verbessert sich um einen Platz.

Kuala Lumpur belegt den vierten Platz auf der weltweiten Liste, ist der höchstplatzierte Flughafen Asiens und führend in Sachen kostengünstige Verbindungen. AirAsia macht 36 % der Flüge am KUL aus. Den vierten Platz teilt sich Frankfurt (FRA) und klettert vom zehnten Platz im letzten Jahr auf den vierten Platz.

In den USA ist Chicago O’Hare (ORD) der wichtigste internationale Flughafen, während JFK im Jahr 2025 vom sechsten auf den 14. Platz zurückfällt. Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL) liegt dicht hinter ORD auf Platz 8.

Drei Flughäfen aus dem Nahen Osten sind unter den Top 50 weltweit: Dubai International (DXB) belegt den 15. Platz, außerdem sind Riad (RUH) und Doha (DOH) dabei. RUH steigt im Jahresvergleich um elf Plätze und überholt DOH.

John Grant, Chefanalyst von OAG, sagt: „Heathrows anhaltende Dominanz als Megahub spiegelt seine wichtige Rolle im weltweiten Reiseverkehr wider, während Istanbuls schneller Aufstieg in der Rangliste zeigt, dass sich die Hubs weiterentwickeln, um die Nachfrage zu decken. Unser Ranking für 2025 unterstreicht das Gleichgewicht zwischen etablierten Gateways und ehrgeizigen Herausforderern weltweit, das sich im Laufe von zehn Jahren OAG Megahubs entwickelt hat.“

Ross Baker, Chief Customer Officer von Heathrow, sagt: „Wir sind stolz darauf, drei Jahre in Folge der Flughafen mit der weltweit besten Anbindung zu sein. Dieser Erfolg spiegelt unsere globale Reichweite, die starken Airline–Partnerschaften, welche dies ermöglichen, und die Vorteile wider, die er britischen Passagieren und Unternehmen bringt. Mit unseren zukünftigen Expansionsplänen werden wir in der Lage sein, noch mehr Möglichkeiten zu bieten, neue Reiseziele zu entdecken, mit mehr Märkten Handel zu treiben und über Heathrow Verbindungen zur Welt aufzubauen.“

OAG Megahubs basiert auf Flugdaten der 100 größten Flughäfen und der 100 größten internationalen Flughäfen, gemessen an der Gesamtzahl der geplanten Sitzplätze für das Jahr. Die Rangliste basiert auf Daten des verkehrsreichsten Tages in der globalen Luftfahrt zwischen September 2024 und August 2025, nämlich Freitag, dem 1. August 2025.

Über OAG
OAG ist eine führende Datenplattform für die globale Reisebranche und bietet als erste Branche eine einzige Quelle für Angebots–, Nachfrage– und Preisdaten.

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Weitere Informationen: https://www.oag.com/megahubs–airports–2025


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